Katalonian rautatiemuseo (Museo del Ferrocarril de Catalunya) on yksi Espanjan merkittävimmistä rautatieperintökohteista. Se sijaitsee aivan Vilanova i la Geltrún rautatieaseman vieressä ja toimii alkuperäisessä höyryveturivarikossa — laajassa kokonaisuudessa, johon kuuluu veturitalli, työpajoja ja täysin kunnostettu kääntöpöytä, joka aikoinaan palveli Välimeren radalla kulkeneita vetureita. Harva paikka Kataloniassa tarjoaa yhtä syvällisen ja elämyksellisen katsauksen rautatieliikenteen historiaan.
Museon tarina alkaa vuonna 1967, kun Vilanovan höyryveturivarikko suljettiin dieselvetureiden korvatessa höyrykaluston koko verkossa. Alue säilyi koskemattomana, ja vuonna 1972 siellä järjestettiin Euroopan pienoisrautatieharrastajien (MOROP) 19. kongressi. RENFE toi höyryvetureita eri puolilta Espanjaa Vilanovaan hyödyntäen toimivaa kääntöpöytää ja vesitorneja. Monet näistä vetureista jäivät alueelle tapahtuman jälkeen ja muodostivat museon kokoelman perustan.
1980‑luvulla julkiset instituutiot — kuten RENFE, Katalonian itsehallintoalue ja Vilanovan kaupunki — tunnistivat tämän historiallisen varikon säilyttämisen tärkeyden. Vuonna 1990 museo avattiin virallisesti, ja sitä ylläpitivät rautatiealan ammattilaiset ja harrastajat, jotka ymmärsivät paikan teollisen ja kulttuurisen arvon. Huippuaikoinaan varikolla työskenteli yli 900 henkilöä, mikä teki rautatiestä yhden kaupungin suurimmista työnantajista.
Vuonna 1998, Barcelona–Mataró‑radan 150‑vuotisjuhlan kunniaksi, museo liitettiin Katalonian viralliseen museoverkostoon. Seuraavan vuosikymmenen aikana toteutettiin mittavia kunnostustöitä: veturitallit, vesialtaat ja huoltorakennukset restauroitiin, ja museoon hankittiin merkittäviä infrastruktuuriosia, kuten Estació de Francan asetinlaite ja Santsin aseman monumentaalinen Subirachs‑seinäteos.
Kokoelma jatkoi kasvuaan. Vuonna 2006 museoon lisättiin kuusitoista uutta ajoneuvoa, mukaan lukien diesel- ja sähkö-Talgo‑yksiköitä sekä Núrian hammasratajunien lahjoittamaa kalustoa. Vuonna 2010 historiallinen kääntöpöytä — tunnettu nimellä Rotunda — kunnostettiin täysin, jolloin veturit voidaan esittää täsmälleen siinä järjestyksessä kuin höyrykaudella.
Tänä päivänä Katalonian rautatiemuseo on dynaaminen kulttuuritila, jonka kävijämäärät kasvavat ja jota tukevat monet yhteistyökumppanit. Se on elävä kunnianosoitus rautatieliikenteen kultakaudelle ja tarjoaa yhden Espanjan täydellisimmistä höyry-, diesel- ja sähköveturikokoelmista — kaikki autenttisessa, huolellisesti säilytetyssä veturivarikossa.
Avaa koko näytön galleria napsauttamalla mitä tahansa 47 kuvasta. Huomaathan, että kuvien katselu on sivustomme Fair Use ‑käytännön .
Katalonian rautatiemuseo on yksi Espanjan vaikuttavimmista rautatieperintökohteista, ja siellä on esillä yli viisikymmentä historiallista ajoneuvoa. Kokoelmaan kuuluu höyry-, diesel- ja sähkövetureita, matkustajavaunuja, huoltokalustoa sekä ainutlaatuisia esineitä, kuten täydellinen Satavuotias juna — jäljennös ensimmäisestä Iberian niemimaalla vuonna 1848 kulkeneesta junasta — sekä yksi varhaisimmista Talgo-yksiköistä.
Suurin osa museosta sijaitsee alkuperäisissä höyryveturihalleissa, jotka on järjestetty täysin restauroidun kääntöpöydän ympärille. Vierailijat voivat kulkea veturitallin läpi, tutkia ulkoratoja ja astua useiden vetureiden ja vaunujen sisään. Sisänäyttely esittelee turvalaitteita, asetinlaitteita ja muita Espanjan rataverkon komponentteja, mukaan lukien osia, jotka on pelastettu Estació de Francasta ja Santsin asemalta.
Tämä on aidosti lapsiystävällinen museo. Lapset voivat kiivetä veturien ohjaamoihin, tutkia interaktiivisia näyttelyitä, leikkiä omalla leikkialueella ja päästä lähelle koneistoa tavalla, jota useimmat museot eivät salli. Perheet viettävät täällä yleensä 1–2 tuntia riippuen siitä, kuinka paljon he haluavat tutkia vetureita.
Liput voi ostaa suoraan museon sisäänkäynniltä. Varaa vähintään tunti nopeaan vierailuun tai jopa kaksi tuntia, jos haluat tutustua koko kokoelmaan ja veturitalliin.
Katalonian rautatiemuseo on pääosin esteetön ja helppokulkuinen, joten se sopii hyvin liikuntarajoitteisille vierailijoille, lastenvaunujen kanssa liikkuville perheille ja kaikille, jotka tarvitsevat tasaisen kulun. Pääasialliset näyttelyhallit, veturitalli ja sisänäyttelyt ovat kaikki esteettömiä, ja ulkoradoille pääsee lyhyen rampin tai kolmen matalan portaan kautta.
Koska monet veturit ovat alkuperäisiä museohistoriallisia ajoneuvoja, kaikkiin sisätiloihin ei ole esteetöntä pääsyä, mutta museossa on runsaasti avoimia kulkureittejä ja katselualueita, jotta kaikki voivat nauttia kokoelmasta.
Jos aiot yhdistää vierailun rantapäivään tai RocRoin vesilajeihin, huomioi, että suuret reput ja kookkaat laukut on ehkä jätettävä vastaanottoon. Pienet päivärepulliset (noin 10L) ovat yleensä sallittuja museon sisällä.
Osoite: Plaça d'Eduard Maristany, Vilanova i la Geltrú, 08800
Katalonian rautatiemuseo on yksi helpoimmin saavutettavista museoista sekä Barcelonasta että Sitgesistä. Riittää, että otat Rodalies R2 -linjan Vilanova i la Geltrú -asemalle — museo sijaitsee aivan aseman vieressä, alle 50 metrin päässä pääuloskäynnistä.
Sitgesissä majoittuville Vilanova on vain yhden pysäkin päässä etelään samalla linjalla, mikä tekee siitä erittäin vaivattoman puolipäiväretken. Lyhyt matka-aika ja esteetön pääsy asemalla tekevät vierailusta ihanteellisen perheille ja liikuntarajoitteisille matkailijoille.
Ribes Rogesin ranta ja RocRoin vesiurheilukeskus ovat noin 20 minuutin kävelymatkan päässä sekä museolta että rautatieasemalta, joten voit yhdistää kulttuurin, ranta-ajan ja ulkoilun yhteen vierailuun.
Kirjaudu sisään Google-tilillä nähdäksesi kartan.
Arvioi Museu del Ferrocarril de Catalunya – päiväretki Vilanova i la Geltrúhun
Kirjaudu sisään Googlella lähettääksesi kommentin.