Gotheborg East Indiaman – Réplique Navire de voile & Barcelone 2022 Visite

Le Gotheborg, la plus grande réplique opérationnelle au monde d'un Indien du XVIIIe siècle, a visité Barcelone en hiver 2022 - Photos, historique et notes des visiteurs

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Gotheborg Indeman de l'Est – Réplique Navire de voile & Barcelone 2022 Visite

Note historique : Le Gotheborg a visité Barcelone durant l’hiver 2022–2023 et est resté amarré à Port Vell pendant plusieurs mois. Cette page demeure comme archive historique avec photos, histoire du navire et informations pour les visiteurs de cette période.

À propos du Gotheborg East Indiaman

Le Gotheborg est la plus grande réplique en bois opérationnelle et navigante au monde d’un navire marchand du XVIIIᵉ siècle de la Compagnie suédoise des Indes orientales. Le navire est une reconstruction du Gotheborg I original, lancé en 1738 et utilisé pour le commerce à longue distance avec la Chine.

Le navire original a coulé juste à l’extérieur du port de Göteborg le 12 septembre 1745 alors qu’il revenait de son troisième voyage à Canton. Inspirée par cette histoire, la construction de la réplique moderne a débuté en 1995. La coque a été mise à l’eau en 2003 et le gréement complet a été testé et achevé en 2005.

Contrairement à un navire de guerre, le Gotheborg est un navire marchand armé conçu pour de longs voyages, avec une capacité de charge d’environ 830 tonnes et équipé de 30 canons pour sa protection. Le navire combine artisanat traditionnel et systèmes de sécurité modernes, lui permettant de naviguer internationalement tout en préservant un design authentique du XVIIIᵉ siècle.

Visite de Gotheborg à Barcelone (hiver 2022-2023)

Durant l’hiver 2022, le Gotheborg est arrivé à Barcelone dans le cadre de son expédition européenne et a accosté au Moll de Bosch i Alsina dans le Port Vell, à côté de la Rambla de Mar. Pendant plusieurs mois, le navire a été ouvert au public, proposant des visites guidées, l’accès au pont et des expositions éducatives sur le commerce maritime du XVIIIᵉ siècle.

Les visiteurs pouvaient explorer les ponts supérieurs, observer la mâture et les canons, et en apprendre davantage sur la construction et les voyages du navire. Les premiers jours de la visite furent particulièrement impressionnants, le navire étant entièrement équipé et entièrement gréé avant d’entrer en maintenance hivernale.

Horaires historiques d’ouverture (2022–2023)

27 octobre 2022 : 16:00–20:00 (dernière entrée 19:15)

28 octobre – 1 novembre 2022 : 11:00–20:00 (dernière entrée 19:15)

Décembre – 6 janvier : 16:00–20:00 (dernière entrée 19:15)

Janvier – mars (week‑ends uniquement) : samedis & dimanches 15:00–18:15 (dernière entrée 17:30)

Ces horaires sont conservés ici à titre de référence historique. Le navire n’est plus à Barcelone.

Billets (référence historique)

Adultes : 10 €

Enfants 5–16 : 5 €

Enfants 0–4 : Gratuit

Les billets étaient disponibles en ligne et à une petite billetterie située dans un conteneur bleu près de la poupe du navire. L’accès au navire nécessitait de monter des échelles raides, ce qui le rendait inadapté aux visiteurs à mobilité réduite.

Que prendre avec vous pour Gotheborg East Indiaman Voiling Ship visites

L’accès au navire se faisait par une passerelle étroite, et se déplacer entre les ponts nécessitait de grimper des échelles raides. Un petit sac à dos ou un sac léger était recommandé en raison de l’espace limité à bord.

Gotheborg East Indiaman Voile Navire visite Barcelone - Résumé des prix

Train/Bus Fare Entry Ticket Additional Information Train/Bus Fare Entry Ticket Additional Information Adult Zone 1 T-casual € 10.00 Child € 1.25 € 5.00 5 - 16 years. Free for 0 - 4 years. Group/Family Ticket? No. Notes Ship has steep ladders, which are not suitable for people who have trouble walking

Aller à Gotheborg East Indeman Navire de voile à Port Vell

Adresse : Moll de Bosch i Alsina, Port Vell, Barcelone 08039

Le navire était amarré à côté de la Rambla de Mar, à quelques minutes à pied du centre commercial Maremagnum.

Stations de métro les plus proches

Les visiteurs utilisaient généralement un ticket T‑Casual ou une carte Hola Barcelona pour leurs déplacements en métro et trains locaux.

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