Besòs Vandtårn: Skjult modernistisk ikon med tagudsigt

Oplev Barcelonas Besòs Water Tower, et restaureret 19 - århundrede vartegn med guidede ture, museum udstillinger, og fantastisk tagudsigt over Poblenou og kysten

by: Barcelona Travel Hacks Views: 1

Om Besós vandtårn

Besòs Vandtårn, Torre de les Aigües del Besòs, er et af de mest slående modernistiske industrielle vartegn i distrikterne Poblenou og Fòrum. Bygget udelukkende af mursten og beundret af kunstnere som Ramon Calsina, Josep M. Subirachs og Joan Pallarès, er det stadig et af de smukkeste eksempler på historisk vandinfrastruktur i Catalonien.

Da tårnet blev bygget, var Poblenou snarere en industrizone end et boligkvarter. Projektet begyndte efter opdagelsen af ​​en underjordisk grundvandsmagasin indeholdende naturligt rent vand med lavt saltindhold. Dette førte til oprettelsen af ​​vandselskabet Aigües del Besòs, som byggede tårnet for at føre vand via tyngdekraften til nærliggende fabrikker og til Ciutadella-området i Barcelona.

Tårnet var oprindeligt 51 meter højt, da det blev indviet i 1882, med en stor vandtank tilføjet øverst. Den udvendige vindeltrappe snor sig rundt om tanken, fordi tårnets centrale kerne var reserveret til opstrøms- og nedstrømsrørene. Den oprindelige plan forestillede sig en anden tank, der begyndte ved 80 meter, hvilket bragte den samlede højde op på 124 meter, men denne udvidelse blev aldrig færdiggjort.

Ved siden af ​​tårnet står Casa de Vàlvules, ventilhuset. I nærheden stod engang en nu nedrevet kedelbygning, der husede to dampkedler fremstillet af den berømte Alexander Hermanos. Kedlerne, der oprindeligt blev drevet med Cardiff-kul, drev fire lodrette dampmaskiner i Casa de Vàlvules. Disse motorer drev pumper, der var i stand til at hæve tolv tusinde kubikmeter vand op til 40 meter til den første tank og yderligere tolv tusinde kubikmeter op til 80 meter til den planlagte anden tank. Rørene og ventilerne, importeret fra Glasgow, var konstrueret til at modstå tryk på op til 15 atmosfærer.

Ved fuld kapacitet var komplekset designet til at levere hundrede tusinde kubikmeter vand hver 24. time. Vand fra grundvandsmagasinet trængte ind i tårnet i kælderniveau og blev skubbet op gennem den centrale skakt til de keramikforede tanke. Nedløbsrøret sad lige over en bevægelig galvaniseret jernsi, der filtrerede urenheder. Tankene omfattede måleinstrumenter og temperaturkontroller for at sikre automatisk drift af pumpe- og nedstigningssystemerne.

Tårnet var bygget udelukkende af massive mursten, hvor konstruktionsstål kun blev brugt til tagspærene på både tårnet og Casa de Vàlvules. Strukturen skulle ikke kun modstå vandets enorme vægt, men også de indre trykkræfter, der genereres af pumpesystemet. I planvisning består tårnet af tre koncentriske murstensringe: en central kerne til rørene (hver 30 cm i diameter), en midterring for strukturel styrke og en ydre ring. Vindeltrappen løber mellem den ydre og midterste ring, alle forbundet af murstensbuer og omfattende brug af den catalanske murstenshvælving.

Tårnets forfald begyndte, da overdreven udvinding fra grundvandsmagasinet skabte et vakuum, der trak havvand ind fra den nærliggende kystlinje. Den resulterende tilsaltning gjorde vandet uegnet til industri- og boligbrug, hvilket førte til opgivelse af projektet og annullering af den anden tank. Tårnet faldt til sidst i forfald.

Pere Falqués i Urpí (1850-1916), arkitekten bag Besòs vandtårn, var en fremtrædende skikkelse i catalansk arkitektur. Han blev kommunalarkitekt for Sant Martí de Provençals i 1873 og fungerede senere sammen med Lluís Domènech i Montaner som Barcelonas chefarkitekt. Falqués bidrog til verdensudstillingen i 1888 i Parc de la Ciutadella og vandt konkurrencen om at ombygge Plaça de Catalunya. Han er også kendt for at designe mange af Barcelonas ikoniske gademøbler i jern, inklusive lygtepælene på Passeig de Lluís Companys, href='https://www.barcelonatravelhacks.com/da/barcelona/la-eixampla/avenida-antonio-gaudi'>Avinguda de Gaudí og lygtepæle-bænkene på Passeig de Gràcia foran Casa Batlló og La Pedrera.

I dag er Besòs Vandtårn blevet restaureret og genåbnet for offentligheden. Poblenou Historiske Arkiv ligger i Casa de Vàlvules, og selve tårnet fungerer som et museumsrum, der tilbyder guidede ture og panoramaudsigt fra taget.

Besòs Vandtårns historie

I slutningen af ​​det 19. århundrede led Barcelona af alvorlig vandmangel, hvor 1875 og 1876 var præget af ekstrem tørke. Besòs Vandtårnsprojektet opstod som et ambitiøst forsøg på at sikre en pålidelig vandforsyning til det hurtigt industrialiserende Poblenou-distrikt og den voksende by.

  • 1877: En rapport udgives, der foreslår oprettelsen af ​​Besòs Water Company, ledet af investor Francisco Javier Camps Puigmartí. På det tidspunkt forbrugte europæiske byer langt mere vand pr. indbygger - Marseille (420 l), Paris, Dijon og Glasgow (200 l) - mens Barcelona i gennemsnit kun forbrugte 19 l. Det nye tårn havde til formål at hæve dette til 38,22 l.
  • 1880: Byggeriet begynder på jord, der tidligere var beboet af Camps og Kuentzmanns bryggeri. August Kuentzmann Damm, medstifter af den berømte Damm-øl, havde opereret her, før stedet blev ombygget.
  • 21. juni 1882: Indvielse af tårnet og dets første vandtank med en kapacitet på 600 m², der forsyner Barcelonas beboere og nærliggende fabrikker med drikkevand.
  • 1888: Tårnet begynder at forsyne stålværkskomplekset Can Girona i Poblenou (senere kendt som MACOSA) med vand.
  • Maj 1889: Der registreres høje saltniveauer på grund af indtrængen af ​​havvand i grundvandsmagasinet. Vandforsyningen til beboerne ophører. Projektets fiasko påvirker Camps Puigmartí dybt, som dør i 1890.
  • 1895: Besòs vandselskab nedlægges. Tårnet sælges til det engelskejede Barcelona Besòs Waterworks Company Ltd. og overføres senere til Societat General d’Aigües de Barcelona (SGAB).
  • 1895–1922: SGAB bruger tårnet udelukkende til industriel forsyning, primært til stålværket Can Girona.
  • 18. maj 1922: Material para Ferrocarriles y Construcciones S.A., efterfølgeren til Can Girona, fremstiller jernbanelokomotiver og vogne ved hjælp af vand fra tårnet.
  • 1936–1939: Under den spanske borgerkrig installeres et antiluftskytsbatteri på tårnet på grund af dets strategiske højde og placering.
  • 1992: Forud for sommer-OL i Barcelona bliver de omkringliggende fabrikker revet ned, og kystlinjen gennemgår en større ombygning, hvilket efterlader tårnet isoleret, men bevaret.
  • 1993: Material para Ferrocarriles y Construcciones S.A. lukker, og hele industrikomplekset forlades.
  • 1996: Stålværket rives ned, så kun vandtårnet og Casa de Vàlvules står tilbage.
  • 8. januar 2010: En aftale underskrives mellem Barcelonas byråd og SGAB om at restaurere tårnet. Arkitekterne Antoni Vilanova og Eduard Simó leder projektet, assisteret af teknikeren Joan Olona og historikeren Mercè Tatjer.
  • 2010–2012: Et fuldt bevaringsprogram restaurerer tårnet og ventilhuset, hvor så meget originalt materiale som muligt bevares. To nye stålvindeltrapper installeres for at give sikker adgang for besøgende til de øverste etager.

Besøger Besós vandtårn

Takket være en aftale mellem byrådet og Poblenous historiske arkiv er Besòs‑vandtårnet nu åbent for besøgende. De guidede ture begynder i museumsområdet inde i Casa de Vàlvules, hvor historiske tekniske tegninger og originalt udstyr forklarer, hvordan tårnet engang fungerede. Herfra går turen ned i kælderen, før opstigningen gennem tårnets indre begynder.

Opstigningen til toppen omfatter 311 trin og en højdeforskel på 62 meter. Besøgende bruger den moderne spiraltrappe i stål, som er installeret i tårnets centrale kerne ved højden af den første vandtank — ikke den ydre spiraltrappe, der kan ses udefra. Opstigningen er jævn snarere end anstrengende, og guiden stopper på hvert niveau for at forklare tårnets konstruktion, ingeniørarbejde og dets rolle i Barcelonas industrielle udvikling.

At nå taget er højdepunktet på besøget. Fra den øverste platform får man panoramaudsigt over Poblenou, Fòrum‑kysten, Besòs‑flodens udmunding og det tidligere industriområde, som engang drev Barcelonas fabrikker. Det er et af byens mest usædvanlige og givende udsigtspunkter, især for dem der interesserer sig for arkitektur, ingeniørkunst eller industriarv.

Åbningstider for Besòs‑vandtårnet

  • Lørdag: 12:00 (Guidet tur på catalansk og spansk)
  • Guidede ture på engelsk eller fransk: Tjek tilgængelighed via det officielle billetlink nedenfor.

Hvad skal jeg tage med dig til Besós Water Tower

Medbring en lille flaske drikkevand til opstigningen, især på varme dage. Selvom turen er opdelt i korte etaper med stop på hver etage, kan de 311 trin føles varme inde i murstensstrukturen.

Tagterrassen kan være blæsende, så en let jakke anbefales uden for sommermånederne. Behageligt fodtøj er vigtigt, da turen indebærer at stå, gå og klatre på smalle trapper.

Vigtigt: Der er ingen elevator i Besòs‑vandtårnet. Alle besøgende skal gå op ad den indvendige vindeltrappe for at nå de øverste niveauer. Af denne grund er besøget ikke egnet til personer med nedsat mobilitet eller dem, der ikke kan klare lange trappeopstigninger.

Besós Water Tower Oversigt over priser

Train/Bus Fare Entry Ticket Additional Information Train/Bus Fare Entry Ticket Additional Information Adult Zone 1 T-casual € 6.00 Child € 1.25 FREE up to 12 Years Old FREE if with adult Group/Family Ticket? Group Bookings avilable. Consult Website Notes Guided tours offered in Spanish, Catalan, English & French

Kom til Besós vandtårn

Adresse: Plaça de Ramon Calsina, Barcelona, 8019

Den nærmeste TMB‑metrostation er Selva de Mar på den gule linje (L4), en kort gåtur fra tårnet.

Med sporvogn

Det nærmeste sporvognsstoppested er Fluvià på T4‑linjen, som kører gennem Poblenou og forbinder med områderne Diagonal Mar og Fòrum. Fra Fluvià er der en nem gåtur til Besòs‑vandtårnet.

    Med bus

  • Rute 7: Fòrum – Zona Universitària
  • Rute H16: Passeig Zona Franca – Fòrum
  • Rute V29: Diagonal Mar – Roquetes
  • Rute 136: Passeig Marítim – Verneda

Alle ruter stopper i gåafstand fra Besòs‑vandtårnet, hvilket gør det let tilgængeligt både fra Poblenou og Fòrum‑kysten.

Brug et T‑Casual kort eller Hola Barcelona rejsekort til metro, sporvogn og bus.

Dokumenter til Besós vandtårn

Kort over Besós vandtårn

Vejret til Barcelona

Hvor kan man overnatte i nærheden af Besós Water Tower

Nærheden Attraktioner til Besós Water Tower

Mærker for Besós vandtårn

Tak fordi du læste om Besòs Vandtårn: Skjult modernistisk ikon med tagudsigt

Skriv en offentlig kommentar og feedback

Bedøm Besòs Vandtårn: Skjult modernistisk ikon med tagudsigt











Log ind med Google for at sende din kommentar.

Del denne side

Kunne du lide denne guide? Hjælp andre med at finde den ved at skrive en hurtig anmeldelse på Trustpilot.