Besòs Wasserturm: Versteckte modernistische Icon mit Dachblick

Über Besós Wasserturm

Der Wasserturm von Besòs, Torre de les Aigües del Besòs, ist eines der markantesten Bauwerke der modernen Industriearchitektur in den Stadtteilen Poblenou und Fòrum. Errichtet vollständig aus Ziegelsteinen und von Künstlern wie Ramon Calsina, Josep M. Subirachs und Joan Pallarès bewundert, zählt er zu den schönsten Beispielen historischer Wasserinfrastruktur in Katalonien.

Als der Turm gebaut wurde, war Poblenou ein Industriegebiet und kein Wohnviertel. Das Projekt begann nach der Entdeckung eines unterirdischen Grundwasserleiters mit natürlich reinem, salzarmem Wasser. Dies führte zur Gründung des Wasserversorgungsunternehmens Aigües del Besòs, das den Turm errichtete, um nahegelegene Fabriken und das Viertel Ciutadella in Barcelona per Schwerkraft mit Wasser zu versorgen.

Der Turm war bei seiner Einweihung im Jahr 1882 ursprünglich 51 Meter hoch und besaß einen großen Wassertank an der Spitze. Die äußere Wendeltreppe windet sich um den Tank, da der zentrale Kern des Turms für die Zu- und Ableitungen reserviert war. Der ursprüngliche Plan sah einen zweiten Tank ab 80 Metern Höhe vor, wodurch die Gesamthöhe 124 Meter betragen hätte. Diese Erweiterung wurde jedoch nie realisiert.

Neben dem Turm befindet sich die Casa de Vàlvules, das Ventilhaus. In der Nähe stand einst ein heute abgerissenes Kesselgebäude, in dem zwei Dampfkessel des renommierten Herstellers Alexander Hermanos untergebracht waren. Die Kessel, die ursprünglich mit Cardiff-Kohle befeuert wurden, trieben vier vertikale Dampfmaschinen in der Casa de Vàlvules an. Diese Motoren trieben Pumpen an, die 12.000 Kubikmeter Wasser für den ersten Tank auf 40 Meter Höhe und weitere 12.000 Kubikmeter für den geplanten zweiten Tank auf 80 Meter Höhe befördern konnten. Die aus Glasgow importierten Rohre und Ventile waren für einen Druck von bis zu 15 Atmosphären ausgelegt.

Bei voller Auslastung konnte die Anlage 100.000 Kubikmeter Wasser pro Tag liefern. Das Wasser aus dem Grundwasserleiter strömte im Untergeschoss in den Turm und wurde durch den zentralen Schacht in die keramikausgekleideten Tanks gepumpt. Das Fallrohr befand sich direkt über einem beweglichen, verzinkten Eisensieb, das Verunreinigungen herausfilterte. Die Tanks waren mit Messinstrumenten und Temperaturreglern ausgestattet, um den automatischen Betrieb der Pump- und Fördersysteme zu gewährleisten.

Der Turm wurde vollständig aus massivem Ziegelstein errichtet; Stahlkonstruktionen wurden lediglich für die Dachsparren des Turms und des Wasserspeichergebäudes (Casa de Vàlvules) verwendet. Die Konstruktion musste nicht nur dem immensen Gewicht des Wassers, sondern auch dem durch das Pumpsystem erzeugten Innendruck standhalten. Im Grundriss besteht der Turm aus drei konzentrischen Ziegelringen: einem zentralen Kern für die Rohre (jeweils 30 cm Durchmesser), einem mittleren Ring für die Stabilität und einem äußeren Ring. Die Wendeltreppe verläuft zwischen dem äußeren und dem mittleren Ring. Alle drei Ringe sind durch Ziegelbögen und die Verwendung des katalanischen Ziegelgewölbes miteinander verbunden.

Der Niedergang des Turms begann, als die übermäßige Wasserentnahme aus dem Grundwasserleiter ein Vakuum erzeugte, das Meerwasser von der nahen Küste ansaugte. Die daraus resultierende Versalzung machte das Wasser für industrielle und private Zwecke unbrauchbar, was zur Aufgabe des Projekts und zum Verzicht auf den Bau des zweiten Wassertanks führte. Der Turm verfiel schließlich.

Pere Falqués i Urpí (1850–1916), der Architekt des Wasserturms von Besòs, war eine bedeutende Persönlichkeit der katalanischen Architektur. Er wurde 1873 Stadtarchitekt von Sant Martí de Provençals und fungierte später zusammen mit Lluís Domènech i Montaner als Chefarchitekt Barcelonas. Falqués leistete einen Beitrag zur Weltausstellung 1888 im Parc de la Ciutadella und gewann den Wettbewerb zur Neugestaltung der Plaça de Catalunya. Er ist auch dafür bekannt, viele der ikonischen eisernen Stadtmöbel Barcelonas entworfen zu haben, darunter die Laternenpfähle am Passeig de Lluís Companys, die Laternenpfähle am Avinguda de Gaudí und die Laternenbänke am Passeig de Gràcia vor Casa Batlló und La Pedrera.

Heute ist der Wasserturm Besòs restauriert und wieder für die Öffentlichkeit zugänglich. Das Historische Archiv Poblenou befindet sich im Casa de Vàlvules, und der Turm selbst dient als Museum und bietet Führungen sowie Panoramablicke vom Dach.

Geschichte des Wasserturms Besòs

Ende des 19. Jahrhunderts litt Barcelona unter schwerer Wasserknappheit, wobei die Jahre 1875 und 1876 von extremer Dürre geprägt waren. Das Projekt „Wasserturm Besòs“ Entstanden ist ein ambitioniertes Projekt zur Sicherstellung einer zuverlässigen Wasserversorgung für das sich rasch industrialisierende Viertel Poblenou und die wachsende Stadt.z/p>

• 1877: Ein Bericht wird veröffentlicht, der die Gründung der Wassergesellschaft Besòs unter der Leitung des Investors Francisco Javier Camps Puigmartí vorschlägt. Damals verbrauchten europäische Städte deutlich mehr Wasser pro Einwohner – Marseille (420 l), Paris, Dijon und Glasgow (200 l) –, während Barcelona im Durchschnitt nur 19 l verbrauchte. Der neue Wasserturm sollte diesen Wert auf 38,22 l erhöhen.
• 1880: Baubeginn auf dem Gelände der ehemaligen Brauerei Camps und Kuentzmann. August Kuentzmann Damm, Mitbegründer des berühmten Damm-Biers, war hier ansässig, bevor das Gelände umgenutzt wurde.
• 21. Juni 1882: Einweihung des Wasserturms und seines ersten Wassertanks mit einem Fassungsvermögen von 600 m², der die Einwohner Barcelonas und die umliegenden Fabriken mit Trinkwasser versorgte.
• 1888: Der Wasserturm begann, das Stahlwerk Can Girona in Poblenou (später MACOSA) mit Wasser zu versorgen.
• Mai 1889: Aufgrund von Meerwasserintrusionen im Grundwasserleiter wurden hohe Salzgehalte festgestellt. Die Wasserversorgung der Wohngebiete wurde eingestellt. Das Scheitern des Projekts traf Camps Puigmartí schwer, der 1890 starb.
• 1895: Die Wassergesellschaft Besòs wurde aufgelöst. Der Turm wird an die britische Barcelona Besòs Waterworks Company Ltd. verkauft und später an die Societat General d’Aigües de Barcelona (SGAB) übertragen.
• 1895–1922: Die SGAB nutzt den Turm ausschließlich zur Wasserversorgung der Industrie, hauptsächlich des Stahlwerks Can Girona.
• 18. Mai 1922: Material para Ferrocarriles y Construcciones S.A., die Nachfolgegesellschaft von Can Girona, produziert Lokomotiven und Waggons mit Wasser aus dem Turm.
• 1936–1939: Während des Spanischen Bürgerkriegs wird aufgrund der strategischen Lage und Höhe des Turms eine Flugabwehrbatterie darauf installiert.
• 1992: Im Vorfeld der Olympischen Sommerspiele in Barcelona werden die umliegenden Fabriken abgerissen und die Küstenlinie umfassend umgestaltet. Sanierung, wobei der Turm isoliert, aber erhalten bleibt.
• 1993: Material para Ferrocarriles y Construcciones S.A. schließt, und der gesamte Industriekomplex wird aufgegeben.
• 1996: Das Stahlwerk wird abgerissen, sodass nur der Wasserturm und das Ventilhaus erhalten bleiben.
• 8. Januar 2010: Die Stadt Barcelona und SGAB unterzeichnen eine Vereinbarung zur Restaurierung des Turms. Die Architekten Antoni Vilanova und Eduard Simó leiten das Projekt, unterstützt von dem Techniker Joan Olona und der Historikerin Mercè Tatjer.
• 2010–2012: Ein umfassendes Konservierungsprogramm restauriert den Turm und das Ventilhaus, wobei so viel Originalmaterial wie möglich erhalten wird. Zwei neue Stahlwendeltreppen wurden installiert, um Besuchern einen sicheren Zugang zu den oberen Etagen zu ermöglichen.

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